<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	>

<channel>
	<title>Автоблог</title>
	<atom:link href="http://faxsupplys.com/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://faxsupplys.com</link>
	<description>Все про авто</description>
	<pubDate>Wed, 18 Aug 2010 02:18:01 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.7.1</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Ралли &#171;париж&#8212;дакар&#187;</title>
		<link>http://faxsupplys.com/2010/08/ralli-parizhdakar/</link>
		<comments>http://faxsupplys.com/2010/08/ralli-parizhdakar/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 18 Aug 2010 02:18:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Действительны до 2019 года]]></category>

		<category><![CDATA[вал]]></category>

		<category><![CDATA[ключ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://localhost/auto2/?p=64</guid>
		<description><![CDATA[

 Достаточно сказать, что в Барселоне будущий победитель Ватанен на скоростном участке перевернул свой &#171;Пежо&#187; через крышу. Тем не менее, когда участники вступили на территорию Мали, экипажи Иккса и Ватанена оторвались от своих соперников почти на два часа, а двух претендентов на победу разделяли пять минут. 
 На территории Нигера, по которой проходил один из [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Достаточно сказать, что в Барселоне будущий победитель Ватанен на скоростном участке перевернул свой &laquo;Пежо&raquo; через крышу. Тем не менее, когда участники вступили на территорию Мали, экипажи Иккса и Ватанена оторвались от своих соперников почти на два часа, а двух претендентов на победу разделяли пять минут. </p>
<p> На территории Нигера, по которой проходил один из этапов, оба экипажа &laquo;Пежо&raquo; шли на пределе. Тодт понял, что при такой ожесточенной борьбе можно потерять все. Шансы на победу одинаковы у того и другого. Он предложил испытать судьбу&nbsp;&mdash; пусть она решит, кому сейчас быть &laquo;номером один&raquo; в команде. Сверкнула десятифранковая монета. &laquo;Орлом&raquo; уговорились считать Иккса. Монета упала &laquo;решкой&raquo;. </p>
<p> Таким образом, Ватанен стал лидером. Но затем, на предпоследнем этапе, Иккс обошел финна, вырвался далеко вперед и по сумме времени вытеснил Ватанена с первого места, имея отрыв в 20 секунд. </p>
<p> На заключительном этапе, очень коротком, длиной всего 60 километров, Иккс вдруг взял вялый темп, не раз останавливался и позволил Ватанену стать первым, да так, что их в конечном итоге разделили 3 минуты и 44 секунды. На финише при объявлении результатов Ватанен поднял свой традиционный стакан молока, а Иккс&nbsp;&mdash; бокал шампанского. О том, что произошло между Сен-Луи и Дакаром, они не распространялись.</p>

	<br />Метки:<a href="http://faxsupplys.com/tag/val/" title="вал" rel="tag">вал</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/klyuch/" title="ключ" rel="tag">ключ</a><br />

	<h4>Посмотрите также:</h4>
	<ul class="st-related-posts">
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/06/proveryaem-pribory/" alt="Проверяем приборы" title="Проверяем приборы (9 Июнь 2010)">Проверяем приборы</a><br/><small> Все эти необычные сооружения создавались по единому принципу: к автомобилю с обтекаемым кузовом крепили легкие крылья и стабилизатор, которые после полета снимали и перевозили на небольшом прицепе. Воздушный винт вращался автомобильным двигателем или специальным дополнительным авиамотором. В воздухе такие гибриды развивали скорость до 300 км/ч, а на земле &mdash; до 100 км/ч. 
  [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/06/preodolenie-vodnyx-pregrad/" alt="Преодоление водных преград" title="Преодоление водных преград (17 Июнь 2010)">Преодоление водных преград</a><br/><small> В трансмиссии установлены семь дифференциальных механизмов и муфт свободного хода. Назначение муфт &mdash; отключение определенной группы колес в случае возникновения в них кинематического несоответствия. 
  Есть еще одна группа колесной схемы &mdash; так называемая равномерная, когда четыре или три моста располагаются равномерно по длине корпуса. В Армии такой автомобиль представлен подвижной ракетно-пусковой установкой. [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/07/podshipniki-vaz-2108/" alt="Подшипники ваз-2108" title="Подшипники ваз-2108 (28 Июль 2010)">Подшипники ваз-2108</a><br/><small> Вначале теория, а теперь уже и практика убеждают нас в том, что по целому ряду параметров эти автомобили порядком выше своих предшественников. Они легче, динамичнее, экологически чище, более экономичны, лучше управляются &mdash; и, значит, гораздо безопаснее. 
  Добиться этих качеств было непросто, и если конструкторам это удалось &mdash; то в немалой степени благодаря [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/08/marafonskoe-ralli/" alt="Марафонское ралли" title="Марафонское ралли (17 Август 2010)">Марафонское ралли</a><br/><small> Спортивный глобус. Ралли. Марафонское ралли &laquo;Париж&mdash;Дакар&raquo;, состоявшееся в одиннадцатый раз, изменилось во времени, пространстве и представительности. Старт теперь дается не в первый день Нового года, а заметно раньше. Так сделано, чтобы развести рекламные ореолы вокруг двух крупных соревнований (в последней декаде января стартует ралли &laquo;Монте-Карло&raquo; &mdash; первый этап чемпионата мира). 
  Изменения в [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/07/inzhenernoe-iskusstvo/" alt="Инженерное искусство" title="Инженерное искусство (16 Июль 2010)">Инженерное искусство</a><br/><small> С тех пор Константин Андреевич конструировал и автомобили, и двигатели, потом, уже в годы заключения (эта участь его не минула), он занимался газогенераторами (им в 30&mdash; 40-е годы уделяли много внимания), проектировал реверсные механизмы для торпедных катеров, а позже, после реабилитации, вел научные исследования и занимался созданием нейтрализаторов отработавших газов, в 61 год защитил [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/07/bedy-na-dorogax/" alt="Беды на дорогах" title="Беды на дорогах (13 Июль 2010)">Беды на дорогах</a><br/><small> США. В стране нет единых правил движения, существуют только федеральные рекомендации. Поэтому на въездах в тот или иной штат дорожные табло сообщают о различиях в правилах. Кстати, европейские и международные водительские удостоверения в США недействительны. 
  Франция. Длина автопоездов ограничена в настоящее время 15,5 м, а их полная масса &mdash; 38 т. Проведены [...] </small></li>
</ul>

]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://faxsupplys.com/2010/08/ralli-parizhdakar/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Марафонское ралли</title>
		<link>http://faxsupplys.com/2010/08/marafonskoe-ralli/</link>
		<comments>http://faxsupplys.com/2010/08/marafonskoe-ralli/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 17 Aug 2010 21:57:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Действительны до 2019 года]]></category>

		<category><![CDATA[вал]]></category>

		<category><![CDATA[ключ]]></category>

		<category><![CDATA[лист]]></category>

		<category><![CDATA[мост]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://localhost/auto2/?p=63</guid>
		<description><![CDATA[ Спортивный глобус. Ралли. Марафонское ралли &#171;Париж&#8212;Дакар&#187;, состоявшееся в одиннадцатый раз, изменилось во времени, пространстве и представительности. Старт теперь дается не в первый день Нового года, а заметно раньше. Так сделано, чтобы развести рекламные ореолы вокруг двух крупных соревнований (в последней декаде января стартует ралли &#171;Монте-Карло&#187;&#160;&#8212; первый этап чемпионата мира). 
 Изменения в пространстве&#160;&#8212; это [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Спортивный глобус. Ралли. Марафонское ралли &laquo;Париж&mdash;Дакар&raquo;, состоявшееся в одиннадцатый раз, изменилось во времени, пространстве и представительности. Старт теперь дается не в первый день Нового года, а заметно раньше. Так сделано, чтобы развести рекламные ореолы вокруг двух крупных соревнований (в последней декаде января стартует ралли &laquo;Монте-Карло&raquo;&nbsp;&mdash; первый этап чемпионата мира). </p>
<p> Изменения в пространстве&nbsp;&mdash; это иной маршрут между Парижем и Дакаром. Он прошел через Францию, Испанию, Тунис, Ливию, Нигер, Мали, Гвинею в Сенегал. В общей сложности дистанция ралли составила 10 800 км. И, наконец,&nbsp;&mdash; представительность. Отныне экипажи на грузовых автомобилях больше не могут участвовать в этих состязаниях. </p>
<p> Из Версаля (в Париже) стартовал 241 экипаж на автомобилях, в том числе повышенной проходимости, и 155 мотоциклов. Самой сильной выглядела команда фирмы &laquo;Пежо&raquo;. Ее спортивный менеджер Жан Тодт, кстати, бывший раллист, выставил четыре машины: две&nbsp;&mdash; модели &laquo;405-Т16&raquo; и две&nbsp;&mdash; &laquo;205-16Е2-гран райд&raquo;. </p>
<p> На первых двух шли такие &laquo;дакарские&raquo; ветераны, победители прошлых лет, как финн Ари Ватанен и бельгиец Жаки Иккс. Правда, Иккс раньше выступал за рулем нашей &laquo;Лады-Нивы&raquo; от фирмы &laquo;Жан Пок&raquo;, но Пок не заявил на ралли ни одной машины, и у Иккса были развязаны руки. Приключений в ходе ралли оказалось немало.</p>

	<br />Метки:<a href="http://faxsupplys.com/tag/val/" title="вал" rel="tag">вал</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/klyuch/" title="ключ" rel="tag">ключ</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/list/" title="лист" rel="tag">лист</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/most/" title="мост" rel="tag">мост</a><br />

	<h4>Посмотрите также:</h4>
	<ul class="st-related-posts">
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/06/proveryaem-pribory/" alt="Проверяем приборы" title="Проверяем приборы (9 Июнь 2010)">Проверяем приборы</a><br/><small> Все эти необычные сооружения создавались по единому принципу: к автомобилю с обтекаемым кузовом крепили легкие крылья и стабилизатор, которые после полета снимали и перевозили на небольшом прицепе. Воздушный винт вращался автомобильным двигателем или специальным дополнительным авиамотором. В воздухе такие гибриды развивали скорость до 300 км/ч, а на земле &mdash; до 100 км/ч. 
  [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/06/preodolenie-vodnyx-pregrad/" alt="Преодоление водных преград" title="Преодоление водных преград (17 Июнь 2010)">Преодоление водных преград</a><br/><small> В трансмиссии установлены семь дифференциальных механизмов и муфт свободного хода. Назначение муфт &mdash; отключение определенной группы колес в случае возникновения в них кинематического несоответствия. 
  Есть еще одна группа колесной схемы &mdash; так называемая равномерная, когда четыре или три моста располагаются равномерно по длине корпуса. В Армии такой автомобиль представлен подвижной ракетно-пусковой установкой. [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/07/bedy-na-dorogax/" alt="Беды на дорогах" title="Беды на дорогах (13 Июль 2010)">Беды на дорогах</a><br/><small> США. В стране нет единых правил движения, существуют только федеральные рекомендации. Поэтому на въездах в тот или иной штат дорожные табло сообщают о различиях в правилах. Кстати, европейские и международные водительские удостоверения в США недействительны. 
  Франция. Длина автопоездов ограничена в настоящее время 15,5 м, а их полная масса &mdash; 38 т. Проведены [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/08/elektropodogrevateli/" alt="Электроподогреватели" title="Электроподогреватели (1 Август 2010)">Электроподогреватели</a><br/><small> Почему трудно пустить холодный двигатель? Отвечая на этот вопрос, мы не открываем Америки. Каждый водитель более или менее ясно представляет себе причины. Но не напрасно твердят нам: &laquo;повторенье &mdash; мать ученья&raquo;. Напомним об этом еще раз &mdash; и тогда проще будет говорить о методе борьбы с болезнью. 
  Причина первая и, может быть, [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/07/xolodnyj-dvigatel/" alt="Холодный двигатель" title="Холодный двигатель (29 Июль 2010)">Холодный двигатель</a><br/><small> В принципиально новом узле рулевого механизма реечного типа применены новые шариковые и роликовые подшипники со штампованным наружным j кольцом и пластмассовыми сепараторами. 
  Нужно иметь в виду, что подшипники закрытого типа ни в коем случае нельзя промывать в бензине или других жидкостях, рассчитывая, что после промывки они еще послужат. Это исключено. Вышедший из [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/07/uchastniki-dtp/" alt="Участники дтп" title="Участники дтп (12 Июль 2010)">Участники дтп</a><br/><small> Бельгия. С прошлого года действует закон, обязывающий маркировать грузовые автомобили, масса которых превышает 3,5 т. Это определенной формы полосы из светоотражающих материалов, которые наносят на заднюю стенку кузова. 
  Бельгия. Два года назад в стране создан Высший институт безопасности дорожного движения. Среди приоритетных направлений в его работе по снижению уровня аварийности &mdash; повышение [...] </small></li>
</ul>

]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://faxsupplys.com/2010/08/marafonskoe-ralli/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Организация дорожного движения</title>
		<link>http://faxsupplys.com/2010/08/organizaciya-dorozhnogo-dvizheniya/</link>
		<comments>http://faxsupplys.com/2010/08/organizaciya-dorozhnogo-dvizheniya/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 17 Aug 2010 14:11:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Действительны до 2019 года]]></category>

		<category><![CDATA[вал]]></category>

		<category><![CDATA[вид]]></category>

		<category><![CDATA[мост]]></category>

		<category><![CDATA[низ]]></category>

		<category><![CDATA[пол]]></category>

		<category><![CDATA[система]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://localhost/auto2/?p=62</guid>
		<description><![CDATA[ Полицейских на улицах Хельсинки и других финских городов практически не видно. Нет регулировщиков, которых с успехом заменяет компьютеризованная система светофоров, нет пеших патрулей. Довелось видеть их довольно часто только в дни, когда в Финляндии гостил президент США. Они обеспечивали особые условия для проезда высокого гостя, что здесь, надо сказать, вообще не принято. Вероятно, поэтому, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Полицейских на улицах Хельсинки и других финских городов практически не видно. Нет регулировщиков, которых с успехом заменяет компьютеризованная система светофоров, нет пеших патрулей. Довелось видеть их довольно часто только в дни, когда в Финляндии гостил президент США. Они обеспечивали особые условия для проезда высокого гостя, что здесь, надо сказать, вообще не принято. Вероятно, поэтому, отражая мнение общественности, пресса неодобрительно отзывалась по поводу введенных на время визита ограничений движения. </p>
<p> Хотя финская полиция и держится как бы в тени, дело свое она, несомненно, знает. Причем руководствуется всегда непреложным принципом: перед законом все равны. Пример тому история, которая случилась с Матти Ахде, председателем парламента, вторым лицом в государственной иерархии Финляндии. </p>
<p> За превышение скорости он был оштрафован и неточно указал при этом размеры своих доходов, а именно в зависимости от них и устанавливается дифференцированная сумма штрафа. </p>
<p> Дело получило огласку в печати, и в результате кошелек законодателя &laquo;похудел&raquo; почти на 7 тысяч марок. Не грех, наверное, и нашим сотрудникам ГАИ поучиться у финских коллег такой вот принципиальности, да и многому другому, что непосредственно относится к организации дорожного движения.</p>

	<br />Метки:<a href="http://faxsupplys.com/tag/val/" title="вал" rel="tag">вал</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/vid/" title="вид" rel="tag">вид</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/most/" title="мост" rel="tag">мост</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/niz/" title="низ" rel="tag">низ</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/pol/" title="пол" rel="tag">пол</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/sistema/" title="система" rel="tag">система</a><br />

	<h4>Посмотрите также:</h4>
	<ul class="st-related-posts">
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/06/dublikat-voditelskogo-udostovereniya/" alt="Дубликат водительского удостоверения" title="Дубликат водительского удостоверения (11 Июнь 2010)">Дубликат водительского удостоверения</a><br/><small> &laquo;Как получить дубликат водительского удостоверения взамен утраченного!&raquo; &mdash; этот вопрос интересует А. Давыденка из Витебском области. 
  Если &laquo;права&raquo; утеряны или похищены, следует сразу заявить об этом в ГАИ. Дубликат водительского удостоверения выдается ГАИ по месту постоянного жительства. Для этого необходимо написать заявление, предъявить водительскую карточку и медицинскую справку. Может понадобиться свидетельство об [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/08/balansirovka-kolesa/" alt="Балансировка колеса" title="Балансировка колеса (10 Август 2010)">Балансировка колеса</a><br/><small> Балансировка колеса. На выставке &laquo;Интерсервис&raquo; итальянская фирма &laquo;ДжиЭс&raquo; продемонстрировала модель нового поколения &laquo;Дигитал-901&raquo; (показана на фото). Главная ее особенность &mdash; отсутствие электромотора и механического привода для вращения шпинделя. Проверяемое колесо слегка раскручивают рукой &mdash; до 70 об/мин (это чуть больше одного оборота в секунду). При последующем затухании вращения до 60 об/мин чувствительные датчики на [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/07/ustanovka-informacionnyx-shhitov/" alt="Установка информационных щитов" title="Установка информационных щитов (13 Июль 2010)">Установка информационных щитов</a><br/><small> В связи с этим Главное управление ГАИ МВД России еще раз обратило внимание своих сотрудников на местах на необходимость болев чутко, отзывчиво относиться к иногородним водителям, оказывать им всемерную помощь, ограничиваться устными предупреждениями в случаях незначительного нарушения правил движения&raquo;. 
  На публикацию откликнулся и начальник УГАИ Московской области В. Тимошин, хотя впрямую деятельность [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/07/pokazatel-avarijnosti/" alt="Показатель аварийности" title="Показатель аварийности (13 Июль 2010)">Показатель аварийности</a><br/><small> Италия. В связи с частыми нарушениями скоростных лимитов водителями на автомагистралях внедряется новая электронная система автоматического замера скоростей &laquo;Аутовелокс&raquo;. Она позволяет держать под контролем наиболее опасные участки дороги и, определив превышение лимита, фотографирует номерной знак машины нарушителя. Телевизионная камера передает этот номер в операционный зал дорожной полиции, откуда оператор сразу же сообщает его ближайшему [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/07/novovvedeniya/" alt="Нововведения" title="Нововведения (8 Июль 2010)">Нововведения</a><br/><small> ГОСТ 23457&mdash;86 &laquo;Технические средства организации движения. Правила применения&raquo; предусматривает мигание зеленого сигнала в течение всей разрешающей фазы в тех случаях, когда пешеходный светофор установлен на перекрестках, где движение пешеходов через проезжую часть осуществляется одновременно с поворотом транспортных средств. Это так называемое конфликтное регулирование. 
  Нововведение связано с тем, что до последнего времени пешеходные [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/06/mosty-u-btr/" alt="Мосты у бтр" title="Мосты у бтр (15 Июнь 2010)">Мосты у бтр</a><br/><small> БРДМ&mdash;2. Это бронированная разведывательно-дорожная машина, предназначенная для движения по дорогам и без дорог. Ее колесная формула 4X4. Кроме основных, она имеет еще две пары дополнительных колес меньшего диаметра, опускаемых на грунт из-под днища для преодоления канав и воронок. Грузоподъемность они не повышают (для такого типа машин это и не нужно), а вот проходимость на [...] </small></li>
</ul>

]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://faxsupplys.com/2010/08/organizaciya-dorozhnogo-dvizheniya/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Новая водительская карточка</title>
		<link>http://faxsupplys.com/2010/08/novaya-voditelskaya-kartochka/</link>
		<comments>http://faxsupplys.com/2010/08/novaya-voditelskaya-kartochka/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 15 Aug 2010 09:28:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Действительны до 2019 года]]></category>

		<category><![CDATA[вид]]></category>

		<category><![CDATA[газ]]></category>

		<category><![CDATA[ключ]]></category>

		<category><![CDATA[пол]]></category>

		<category><![CDATA[прибор]]></category>

		<category><![CDATA[руль]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://localhost/auto2/?p=61</guid>
		<description><![CDATA[ Средняя заработная плата по стране составляет около 6 тысяч марок в месяц, так что расходы на обучение вождению сопоставимы с теми, что несут в сходной ситуаций наши соотечественники. В том и другом случае требуется заплатить примерно сумму среднестатистического месячного заработка. 
 Новая водительская карточка запаяна в пластиковую оболочку. На ее оборотной стороне напечатан призыв, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Средняя заработная плата по стране составляет около 6 тысяч марок в месяц, так что расходы на обучение вождению сопоставимы с теми, что несут в сходной ситуаций наши соотечественники. В том и другом случае требуется заплатить примерно сумму среднестатистического месячного заработка. </p>
<p> Новая водительская карточка запаяна в пластиковую оболочку. На ее оборотной стороне напечатан призыв, свидетельствующий о существовании в стране проблемы, которая не решена и у нас: &laquo;Если выпил&nbsp;&mdash; не садись за руль, если сел за руль&nbsp;&mdash; не пей&raquo;. Рядом столбцы цифр, информирующие о том, через сколько часов после принятия того или иного количества разных спиртных напитков можно безбоязненно управлять автомобилем. </p>
<p> Кстати, такого рода информацию для водителей в виде брошюр, буклетов, диаграмм можно бесплатно получить в любом магазине фирмы &laquo;Алко&raquo;, обладающей в Финляндии монопольным правом продажи алкогольных напитков. </p>
<p> Продаются также недорогие электронные приборы, позволяющие быстро определить, не превышает ли содержание алкоголя в крови допустимого законом уровня 0,5 промилле. К любителям езды в нетрезвом состоянии полиция чрезвычайно строга. Такой проступок влечет за собой лишение &laquo;прав&raquo;, крупный штраф, а то и тюремное заключение.</p>

	<br />Метки:<a href="http://faxsupplys.com/tag/vid/" title="вид" rel="tag">вид</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/gaz/" title="газ" rel="tag">газ</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/klyuch/" title="ключ" rel="tag">ключ</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/pol/" title="пол" rel="tag">пол</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/pribor/" title="прибор" rel="tag">прибор</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/rul/" title="руль" rel="tag">руль</a><br />

	<h4>Посмотрите также:</h4>
	<ul class="st-related-posts">
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/07/inzhenernoe-iskusstvo/" alt="Инженерное искусство" title="Инженерное искусство (16 Июль 2010)">Инженерное искусство</a><br/><small> С тех пор Константин Андреевич конструировал и автомобили, и двигатели, потом, уже в годы заключения (эта участь его не минула), он занимался газогенераторами (им в 30&mdash; 40-е годы уделяли много внимания), проектировал реверсные механизмы для торпедных катеров, а позже, после реабилитации, вел научные исследования и занимался созданием нейтрализаторов отработавших газов, в 61 год защитил [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/07/xolodnyj-dvigatel/" alt="Холодный двигатель" title="Холодный двигатель (29 Июль 2010)">Холодный двигатель</a><br/><small> В принципиально новом узле рулевого механизма реечного типа применены новые шариковые и роликовые подшипники со штампованным наружным j кольцом и пластмассовыми сепараторами. 
  Нужно иметь в виду, что подшипники закрытого типа ни в коем случае нельзя промывать в бензине или других жидкостях, рассчитывая, что после промывки они еще послужат. Это исключено. Вышедший из [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/07/snova-passat/" alt="Снова &laquo;пассат&raquo;" title="Снова &laquo;пассат&raquo; (19 Июль 2010)">Снова &laquo;пассат&raquo;</a><br/><small> 1. Седан в исполнении ГТ (видны алюминиевые колеса и задний спойлер). Заборник воздуха для системы питания закрыт решеткой в виде фирменной эмблемы. 
  2. Модификация ГЛ легко отличима по форме колесных колпаков. Кузов сзади сужен, а крышка багажника приподнята, это улучшает обтекаемость. 
  3. Универсал в исполнении ГТ. Дуги для верхнего багажника [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/06/proveryaem-pribory/" alt="Проверяем приборы" title="Проверяем приборы (9 Июнь 2010)">Проверяем приборы</a><br/><small> Все эти необычные сооружения создавались по единому принципу: к автомобилю с обтекаемым кузовом крепили легкие крылья и стабилизатор, которые после полета снимали и перевозили на небольшом прицепе. Воздушный винт вращался автомобильным двигателем или специальным дополнительным авиамотором. В воздухе такие гибриды развивали скорость до 300 км/ч, а на земле &mdash; до 100 км/ч. 
  [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/08/primenenie-podogrevatelej/" alt="Применение подогревателей" title="Применение подогревателей (8 Август 2010)">Применение подогревателей</a><br/><small> Применение подогревателей на легковых автомобилях очень заманчиво еще и потому, что не связано с какими-то ограничениями по технике безопасности &mdash; ведь сами электроподогреватели, по сути, ничем не отличаются от привычных электробытовых приборов и конструктивно выполняются заводами-изготовителями с соблюдением всех необходимых норм и правил. Мы совершенно убеждены, что в скором времени предпусковыми электроподогревателями можно будет [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/07/povyshenie-prizhivaemosti-shhebnya/" alt="Повышение &laquo;приживаемости&raquo; щебня" title="Повышение &laquo;приживаемости&raquo; щебня (14 Июль 2010)">Повышение &laquo;приживаемости&raquo; щебня</a><br/><small> &laquo;С целью ликвидации негативных последствий, отмеченных в статье, в отрасли проведен ряд исследований, направленных на повышение &laquo;приживаемости&raquo; щебня. Так, разработана методика оценки состояния покрытия, при которой обеспечивается практически полная его &laquo;приживаемость&raquo;. 
  Технология начнет внедряться. В ответе рассказывается и об устройстве покрытий из асфальтобетона, обладающего способностью самовосстанавливаться благодаря разной шлифуемости (есть такой термин) [...] </small></li>
</ul>

]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://faxsupplys.com/2010/08/novaya-voditelskaya-kartochka/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Срок годности &#171;прав&#187;</title>
		<link>http://faxsupplys.com/2010/08/srok-godnosti-prav/</link>
		<comments>http://faxsupplys.com/2010/08/srok-godnosti-prav/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 15 Aug 2010 08:23:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Действительны до 2019 года]]></category>

		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>

		<category><![CDATA[вид]]></category>

		<category><![CDATA[пол]]></category>

		<category><![CDATA[провод]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://localhost/auto2/?p=60</guid>
		<description><![CDATA[ Срок годности выданных на ее основании &#171;прав&#187; истекает лишь в далеком 2019 году. Финские медики полагают, что проблем со здоровьем, которые бы могли помешать управлению автомобилем, до этого времени возникнуть не должно. Ну что ж, спасибо им за доверие. 
 Теперь об экзаменах. Проводятся они в единственном на всю столицу специальном центре, который также [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Срок годности выданных на ее основании &laquo;прав&raquo; истекает лишь в далеком 2019 году. Финские медики полагают, что проблем со здоровьем, которые бы могли помешать управлению автомобилем, до этого времени возникнуть не должно. Ну что ж, спасибо им за доверие. </p>
<p> Теперь об экзаменах. Проводятся они в единственном на всю столицу специальном центре, который также совершенно независим от полиции. О времени экзамена договаривается автошкола, предварительно справившись, естественно, о пожеланиях клиента. Как теоретическая, так и практическая части испытания прошли успешно. </p>
<p> Что касается полиции, то роль ее сводится лишь к регистрации и выдаче удостоверения. Здесь полностью доверяют сведениям, представленным автошколой и экзаменационным центром. </p>
<p> И вот в руках у меня долгожданный прямоугольник картона с фотографией. Мне он достался, можно сказать, малой кровью. Новичкам же приходится потратить значительно больше времени&nbsp;&mdash; полный курс обучения продолжается полгода. Обходится это примерно в 5 тысяч марок. За такую сумму можно купить вполне приличный подержанный автомобиль или цветной телевизор с видеоприставкой. Но не спешите делать вывод, что получение водительских прав неприступно дорогое удовольствие для финнов.</p>

	<br />Метки:<a href="http://faxsupplys.com/tag/avtomobil/" title="автомобиль" rel="tag">автомобиль</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/vid/" title="вид" rel="tag">вид</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/pol/" title="пол" rel="tag">пол</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/provod/" title="провод" rel="tag">провод</a><br />

	<h4>Посмотрите также:</h4>
	<ul class="st-related-posts">
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/07/xolodnyj-dvigatel/" alt="Холодный двигатель" title="Холодный двигатель (29 Июль 2010)">Холодный двигатель</a><br/><small> В принципиально новом узле рулевого механизма реечного типа применены новые шариковые и роликовые подшипники со штампованным наружным j кольцом и пластмассовыми сепараторами. 
  Нужно иметь в виду, что подшипники закрытого типа ни в коем случае нельзя промывать в бензине или других жидкостях, рассчитывая, что после промывки они еще послужат. Это исключено. Вышедший из [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/06/proveryaem-pribory/" alt="Проверяем приборы" title="Проверяем приборы (9 Июнь 2010)">Проверяем приборы</a><br/><small> Все эти необычные сооружения создавались по единому принципу: к автомобилю с обтекаемым кузовом крепили легкие крылья и стабилизатор, которые после полета снимали и перевозили на небольшом прицепе. Воздушный винт вращался автомобильным двигателем или специальным дополнительным авиамотором. В воздухе такие гибриды развивали скорость до 300 км/ч, а на земле &mdash; до 100 км/ч. 
  [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/08/primenenie-podogrevatelej/" alt="Применение подогревателей" title="Применение подогревателей (8 Август 2010)">Применение подогревателей</a><br/><small> Применение подогревателей на легковых автомобилях очень заманчиво еще и потому, что не связано с какими-то ограничениями по технике безопасности &mdash; ведь сами электроподогреватели, по сути, ничем не отличаются от привычных электробытовых приборов и конструктивно выполняются заводами-изготовителями с соблюдением всех необходимых норм и правил. Мы совершенно убеждены, что в скором времени предпусковыми электроподогревателями можно будет [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/06/dublikat-voditelskogo-udostovereniya/" alt="Дубликат водительского удостоверения" title="Дубликат водительского удостоверения (11 Июнь 2010)">Дубликат водительского удостоверения</a><br/><small> &laquo;Как получить дубликат водительского удостоверения взамен утраченного!&raquo; &mdash; этот вопрос интересует А. Давыденка из Витебском области. 
  Если &laquo;права&raquo; утеряны или похищены, следует сразу заявить об этом в ГАИ. Дубликат водительского удостоверения выдается ГАИ по месту постоянного жительства. Для этого необходимо написать заявление, предъявить водительскую карточку и медицинскую справку. Может понадобиться свидетельство об [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/07/dorozhno-transportnye-proisshestviya/" alt="Дорожно-транспортные происшествия" title="Дорожно-транспортные происшествия (3 Июль 2010)">Дорожно-транспортные происшествия</a><br/><small> С обгоном, как известно, всегда не просто. Уже потому, что выполняют его, как правило, на довольно высоких скоростях, а так как многие наши дороги пока еще имеют по одной полосе в каждом направлении, то такой маневр осуществляется в тесноте, при небольших сравнительно интервалах с обгоняемым. 
  С учетом всего этого, занимая встречную полосу [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/06/bezopasnost-na-dorogax/" alt="Безопасность на дорогах" title="Безопасность на дорогах (21 Июнь 2010)">Безопасность на дорогах</a><br/><small> Я бы этого не сказал. Интенсивные научные исследования по проблеме безопасности дорожного движения начались еще в середине 60-х годов. За это время немало сделано, во многом досконально разобрались. Скажу больше, на всех международных конгрессах и симпозиумах наши научные разработки получали высокие оценки специалистов. К примеру, мы первые в мировой практике создали принципиальный нормативный документ [...] </small></li>
</ul>

]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://faxsupplys.com/2010/08/srok-godnosti-prav/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Устройство автомобиля</title>
		<link>http://faxsupplys.com/2010/08/ustrojstvo-avtomobilya/</link>
		<comments>http://faxsupplys.com/2010/08/ustrojstvo-avtomobilya/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 15 Aug 2010 03:12:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Действительны до 2019 года]]></category>

		<category><![CDATA[анализ]]></category>

		<category><![CDATA[вал]]></category>

		<category><![CDATA[вид]]></category>

		<category><![CDATA[лист]]></category>

		<category><![CDATA[пол]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://localhost/auto2/?p=59</guid>
		<description><![CDATA[ С учетом определенного опыта вождения для меня она была упрощена. После обязательных все же шести часов практической езды Антти сказал, что можно записываться на экзамен. К тому времени я уже был обладателем симпатичной с эмблемой &#171;Йокиневы&#187; пластиковой папочки, которая содержала в себе немало полезных вещей: учебное пособие по устройству автомобиля и правилам движения, толстую [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> С учетом определенного опыта вождения для меня она была упрощена. После обязательных все же шести часов практической езды Антти сказал, что можно записываться на экзамен. К тому времени я уже был обладателем симпатичной с эмблемой &laquo;Йокиневы&raquo; пластиковой папочки, которая содержала в себе немало полезных вещей: учебное пособие по устройству автомобиля и правилам движения, толстую пачку вопросов, которые задают на экзамене, и даже фирменную авторучку с выгравированными адресом и телефоном автошколы. </p>
<p> Каждый экзаменационный вопрос имеет два-три варианта ответа. Нужный следует просто перечеркнуть. Правильные ответы имеются для сверки на последних страницах пособия. Накладывая на лист с ответами картонный трафарет с окошками, экзаменатор устанавливает степень знания правил. </p>
<p> Когда мне сообщили, что перед экзаменом предстоит еще пройти медицинское освидетельствование, я было расстроился, с досадой подумав о куче справок, которые от меня потребуют местные эскулапы. Все получилось, однако, иначе. В </p>
<p> государственной поликлинике, или на &laquo;станции здоровья&raquo; в буквальном переводе с финского, осмотр&nbsp;&mdash; проверка кровяного давления, зрения, анализ мочи&nbsp;&mdash; занял лишь 20 минут. Добавьте к этому 20 уплаченных марок (меньше цены двух пачек сигарет)&nbsp;&mdash; и станет ясно, что плата за медицинскую справку невелика.</p>

	<br />Метки:<a href="http://faxsupplys.com/tag/analiz/" title="анализ" rel="tag">анализ</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/val/" title="вал" rel="tag">вал</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/vid/" title="вид" rel="tag">вид</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/list/" title="лист" rel="tag">лист</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/pol/" title="пол" rel="tag">пол</a><br />

	<h4>Посмотрите также:</h4>
	<ul class="st-related-posts">
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/07/uchastniki-dtp/" alt="Участники дтп" title="Участники дтп (12 Июль 2010)">Участники дтп</a><br/><small> Бельгия. С прошлого года действует закон, обязывающий маркировать грузовые автомобили, масса которых превышает 3,5 т. Это определенной формы полосы из светоотражающих материалов, которые наносят на заднюю стенку кузова. 
  Бельгия. Два года назад в стране создан Высший институт безопасности дорожного движения. Среди приоритетных направлений в его работе по снижению уровня аварийности &mdash; повышение [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/08/balansirovka-kolesa/" alt="Балансировка колеса" title="Балансировка колеса (10 Август 2010)">Балансировка колеса</a><br/><small> Балансировка колеса. На выставке &laquo;Интерсервис&raquo; итальянская фирма &laquo;ДжиЭс&raquo; продемонстрировала модель нового поколения &laquo;Дигитал-901&raquo; (показана на фото). Главная ее особенность &mdash; отсутствие электромотора и механического привода для вращения шпинделя. Проверяемое колесо слегка раскручивают рукой &mdash; до 70 об/мин (это чуть больше одного оборота в секунду). При последующем затухании вращения до 60 об/мин чувствительные датчики на [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/08/elektropodogrevateli/" alt="Электроподогреватели" title="Электроподогреватели (1 Август 2010)">Электроподогреватели</a><br/><small> Почему трудно пустить холодный двигатель? Отвечая на этот вопрос, мы не открываем Америки. Каждый водитель более или менее ясно представляет себе причины. Но не напрасно твердят нам: &laquo;повторенье &mdash; мать ученья&raquo;. Напомним об этом еще раз &mdash; и тогда проще будет говорить о методе борьбы с болезнью. 
  Причина первая и, может быть, [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/07/xolodnyj-dvigatel/" alt="Холодный двигатель" title="Холодный двигатель (29 Июль 2010)">Холодный двигатель</a><br/><small> В принципиально новом узле рулевого механизма реечного типа применены новые шариковые и роликовые подшипники со штампованным наружным j кольцом и пластмассовыми сепараторами. 
  Нужно иметь в виду, что подшипники закрытого типа ни в коем случае нельзя промывать в бензине или других жидкостях, рассчитывая, что после промывки они еще послужат. Это исключено. Вышедший из [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/06/texniko-ekonomicheskij-analiz/" alt="Технико-экономический анализ" title="Технико-экономический анализ (29 Июнь 2010)">Технико-экономический анализ</a><br/><small> Четыре момента. Первый. Более глубокая проработка экономической стороны дела. Время требует ныне тщательного технико-экономического анализа предлагаемых решений по всем проблемам, которые возникли в области безопасности движения. И здесь надо считать затраты, прибыль, эффективность, то есть учитывать все те экономические показатели, которыми пользуются для оценки деятельности любого предприятия. 
  Ведь сегодня только прямые потери [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/06/proveryaem-pribory/" alt="Проверяем приборы" title="Проверяем приборы (9 Июнь 2010)">Проверяем приборы</a><br/><small> Все эти необычные сооружения создавались по единому принципу: к автомобилю с обтекаемым кузовом крепили легкие крылья и стабилизатор, которые после полета снимали и перевозили на небольшом прицепе. Воздушный винт вращался автомобильным двигателем или специальным дополнительным авиамотором. В воздухе такие гибриды развивали скорость до 300 км/ч, а на земле &mdash; до 100 км/ч. 
  [...] </small></li>
</ul>

]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://faxsupplys.com/2010/08/ustrojstvo-avtomobilya/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Водительские навыками</title>
		<link>http://faxsupplys.com/2010/08/voditelskie-navykami/</link>
		<comments>http://faxsupplys.com/2010/08/voditelskie-navykami/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 14 Aug 2010 01:11:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Действительны до 2019 года]]></category>

		<category><![CDATA[вал]]></category>

		<category><![CDATA[мост]]></category>

		<category><![CDATA[пол]]></category>

		<category><![CDATA[система]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://localhost/auto2/?p=58</guid>
		<description><![CDATA[ Действительны до 2019 года. Минувшим летом выяснилось, что &#171;права&#187;, выданные мне много лет назад в другой стране, увы, просрочены. Они, правда, избавляли от необходимости проходить полный учебный курс, обязательный для новичков. Тем не менее экзамен на знание правил движения и владение водительскими навыками держать было нужно. 
 Тут-то и пришлось убедиться, что действующая в [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Действительны до 2019 года. Минувшим летом выяснилось, что &laquo;права&raquo;, выданные мне много лет назад в другой стране, увы, просрочены. Они, правда, избавляли от необходимости проходить полный учебный курс, обязательный для новичков. Тем не менее экзамен на знание правил движения и владение водительскими навыками держать было нужно. </p>
<p> Тут-то и пришлось убедиться, что действующая в Финляндии система существенно отличается от нашей. Полиция, как оказалось, не имеет никакого отношения к проверке водителей-абитуриентов. Обучение, подготовка к экзаменам и их проведение целиком и полностью находятся в ведении автошкол. Недостатка в них нет, а их реклама то и дело бросается в глаза на улицах Хельсинки. За названием той или иной школы, как правило, следуют две буквы&nbsp;&mdash; ОЮ, означающие, что предприятие является акционерным обществом, или, если хотите, кооперативом. </p>
<p> Самой близкой к дому оказалась автошкола &laquo;Йокинева&raquo;. По телефону ее секретарь предложила выбрать наиболее удобное время встречи с преподавателем. Точно в назначенный срок инструктор Антти был на месте и любезно распахнул дверцу дизельной &laquo;Тойоты&raquo;, приглашая в машину. Пока я неторопливо выруливал по улицам нового для меня города, Антти столь же неторопливо и обстоятельно объяснял процедуру получения водительских прав.</p>

	<br />Метки:<a href="http://faxsupplys.com/tag/val/" title="вал" rel="tag">вал</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/most/" title="мост" rel="tag">мост</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/pol/" title="пол" rel="tag">пол</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/sistema/" title="система" rel="tag">система</a><br />

	<h4>Посмотрите также:</h4>
	<ul class="st-related-posts">
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/08/organizaciya-dorozhnogo-dvizheniya/" alt="Организация дорожного движения" title="Организация дорожного движения (17 Август 2010)">Организация дорожного движения</a><br/><small> Полицейских на улицах Хельсинки и других финских городов практически не видно. Нет регулировщиков, которых с успехом заменяет компьютеризованная система светофоров, нет пеших патрулей. Довелось видеть их довольно часто только в дни, когда в Финляндии гостил президент США. Они обеспечивали особые условия для проезда высокого гостя, что здесь, надо сказать, вообще не принято. Вероятно, поэтому, [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/07/ustanovka-informacionnyx-shhitov/" alt="Установка информационных щитов" title="Установка информационных щитов (13 Июль 2010)">Установка информационных щитов</a><br/><small> В связи с этим Главное управление ГАИ МВД России еще раз обратило внимание своих сотрудников на местах на необходимость болев чутко, отзывчиво относиться к иногородним водителям, оказывать им всемерную помощь, ограничиваться устными предупреждениями в случаях незначительного нарушения правил движения&raquo;. 
  На публикацию откликнулся и начальник УГАИ Московской области В. Тимошин, хотя впрямую деятельность [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/06/preodolenie-vodnyx-pregrad/" alt="Преодоление водных преград" title="Преодоление водных преград (17 Июнь 2010)">Преодоление водных преград</a><br/><small> В трансмиссии установлены семь дифференциальных механизмов и муфт свободного хода. Назначение муфт &mdash; отключение определенной группы колес в случае возникновения в них кинематического несоответствия. 
  Есть еще одна группа колесной схемы &mdash; так называемая равномерная, когда четыре или три моста располагаются равномерно по длине корпуса. В Армии такой автомобиль представлен подвижной ракетно-пусковой установкой. [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/07/pokazatel-avarijnosti/" alt="Показатель аварийности" title="Показатель аварийности (13 Июль 2010)">Показатель аварийности</a><br/><small> Италия. В связи с частыми нарушениями скоростных лимитов водителями на автомагистралях внедряется новая электронная система автоматического замера скоростей &laquo;Аутовелокс&raquo;. Она позволяет держать под контролем наиболее опасные участки дороги и, определив превышение лимита, фотографирует номерной знак машины нарушителя. Телевизионная камера передает этот номер в операционный зал дорожной полиции, откуда оператор сразу же сообщает его ближайшему [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/06/mosty-u-btr/" alt="Мосты у бтр" title="Мосты у бтр (15 Июнь 2010)">Мосты у бтр</a><br/><small> БРДМ&mdash;2. Это бронированная разведывательно-дорожная машина, предназначенная для движения по дорогам и без дорог. Ее колесная формула 4X4. Кроме основных, она имеет еще две пары дополнительных колес меньшего диаметра, опускаемых на грунт из-под днища для преодоления канав и воронок. Грузоподъемность они не повышают (для такого типа машин это и не нужно), а вот проходимость на [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/06/mezhkolesnye-differencialy/" alt="Межколесные дифференциалы" title="Межколесные дифференциалы (16 Июнь 2010)">Межколесные дифференциалы</a><br/><small> Несколько иные трансмиссии и движитель у автомобиля-транспортера БАЗ&mdash;135ЛМ. И четырех мостов объединены два средних, Крутящий момент к колесным редукторам от двух двигателей передается через коробки передач и раздаточные коробки на два средних моста и через них &mdash; на первый и четвертый мосты. 
  Межколесные дифференциалы распределяют этот момент между главными передачами каждой оси. [...] </small></li>
</ul>

]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://faxsupplys.com/2010/08/voditelskie-navykami/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Торговля автокосметикой</title>
		<link>http://faxsupplys.com/2010/08/torgovlya-avtokosmetikoj/</link>
		<comments>http://faxsupplys.com/2010/08/torgovlya-avtokosmetikoj/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 Aug 2010 03:46:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Фонды по автокосметике]]></category>

		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>

		<category><![CDATA[вал]]></category>

		<category><![CDATA[газ]]></category>

		<category><![CDATA[пуск]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://localhost/auto2/?p=57</guid>
		<description><![CDATA[ Считаю очень продуманным решение о передаче автокосметики для продажи населению в Санкт-Петербурге в два специализированных магазина. 
 Самыми подходящими для реализации автомобильной косметики магазины хозтоваров, подводит логика. Следовало бы руководствоваться не этой логикой, а данными покупательского спроса на одну и ту же косметику, сравнив его в специализированных и хозяйственных магазинах. Именно у нас автолюбители [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Считаю очень продуманным решение о передаче автокосметики для продажи населению в Санкт-Петербурге в два специализированных магазина. </p>
<p> Самыми подходящими для реализации автомобильной косметики магазины хозтоваров, подводит логика. Следовало бы руководствоваться не этой логикой, а данными покупательского спроса на одну и ту же косметику, сравнив его в специализированных и хозяйственных магазинах. Именно у нас автолюбители ищут товары для автомобиля, а не идут за ними в магазины &laquo;Хозторга&raquo;. И потому там эти товары лежат невостребованные, а у нас их не хватает. </p>
<p> С предложением вашего Клуба передать торговлю автокосметикой &laquo;предприимчивым кооператорам&raquo; мы категорически не согласны. Этих товаров и так мало, их выпуск нужно наращивать. И магазин не является препятствием на пути косметики к покупателю, как это следует совершенно ошибочно из статьи. </p>
<p> Если же отдать автокосметику, изготовленную на государственном предприятии, кооператорам для реализации, то цена на нее сразу вырастет и для покупателя это будет выглядеть просто как спекуляция на дефиците. Более того, кооператоры, наладившие собственное производство химических товаров для автолюбителей, предпочитают продавать их через наши магазины, то есть там, где товар наиболее вероятно встретится со своим покупателем!</p>

	<br />Метки:<a href="http://faxsupplys.com/tag/avtomobil/" title="автомобиль" rel="tag">автомобиль</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/val/" title="вал" rel="tag">вал</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/gaz/" title="газ" rel="tag">газ</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/pusk/" title="пуск" rel="tag">пуск</a><br />

	<h4>Посмотрите также:</h4>
	<ul class="st-related-posts">
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/06/preodolenie-vodnyx-pregrad/" alt="Преодоление водных преград" title="Преодоление водных преград (17 Июнь 2010)">Преодоление водных преград</a><br/><small> В трансмиссии установлены семь дифференциальных механизмов и муфт свободного хода. Назначение муфт &mdash; отключение определенной группы колес в случае возникновения в них кинематического несоответствия. 
  Есть еще одна группа колесной схемы &mdash; так называемая равномерная, когда четыре или три моста располагаются равномерно по длине корпуса. В Армии такой автомобиль представлен подвижной ракетно-пусковой установкой. [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/08/izmenenie-temperatur/" alt="Изменение температур" title="Изменение температур (4 Август 2010)">Изменение температур</a><br/><small> Исходя из условий эксплуатации и особенностей конструкции автомобильных двигателей, мы различаем и несколько типов предпусковых подогревателей. 
  В первую очередь это встроенные электроподогреватели, устанавливаемые либо в разъем, разрыв трубопровода между нижним бачком радиатора и входным патрубком насоса системы охлаждения, либо непосредственно в полости головки или блока цилиндров, заполненные охлаждающей жидкостью. Такие устройства имеют [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/08/zakonomernosti-teploobmena/" alt="Закономерности теплообмена" title="Закономерности теплообмена (7 Август 2010)">Закономерности теплообмена</a><br/><small> Но если бы можно было наладить отдельно изготовление таких поддонов, вопрос об оснащении подогревателями хотя бы тех автомобилей, которые используются на Севере, можно было бы решить в короткие сроки. Теоретические предпосылки для этого созданы. В НАМИ проведены большие исследования в камерах при температуре воздуха до &mdash;60&deg;С. Выявлены все основные закономерности теплообмена при разных способах [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/08/balansirovka-kolesa/" alt="Балансировка колеса" title="Балансировка колеса (10 Август 2010)">Балансировка колеса</a><br/><small> Балансировка колеса. На выставке &laquo;Интерсервис&raquo; итальянская фирма &laquo;ДжиЭс&raquo; продемонстрировала модель нового поколения &laquo;Дигитал-901&raquo; (показана на фото). Главная ее особенность &mdash; отсутствие электромотора и механического привода для вращения шпинделя. Проверяемое колесо слегка раскручивают рукой &mdash; до 70 об/мин (это чуть больше одного оборота в секунду). При последующем затухании вращения до 60 об/мин чувствительные датчики на [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/08/gde-ona-avto-kosmetika/" alt="&laquo;где она, авто-косметика?&raquo;" title="&laquo;где она, авто-косметика?&raquo; (13 Август 2010)">&laquo;где она, авто-косметика?&raquo;</a><br/><small> Статья под таким названием, опубликованная в № 11 вашего журнала за 1988 год, возмутила меня некомпетентностью авторов и грубым искажением действительности. 
  Из статьи следует единственный вывод: недостаточное количество автомобильной косметики объясняется лишь нерадивостью торговых работников. Как же обстоит дело в действительности? Привожу цифры по магазину № 38 &laquo;Масла и смазки&raquo;, директором которого [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/08/elektropodogrevateli/" alt="Электроподогреватели" title="Электроподогреватели (1 Август 2010)">Электроподогреватели</a><br/><small> Почему трудно пустить холодный двигатель? Отвечая на этот вопрос, мы не открываем Америки. Каждый водитель более или менее ясно представляет себе причины. Но не напрасно твердят нам: &laquo;повторенье &mdash; мать ученья&raquo;. Напомним об этом еще раз &mdash; и тогда проще будет говорить о методе борьбы с болезнью. 
  Причина первая и, может быть, [...] </small></li>
</ul>

]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://faxsupplys.com/2010/08/torgovlya-avtokosmetikoj/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>&#171;где она, авто-косметика?&#187;</title>
		<link>http://faxsupplys.com/2010/08/gde-ona-avto-kosmetika/</link>
		<comments>http://faxsupplys.com/2010/08/gde-ona-avto-kosmetika/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 Aug 2010 00:56:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Фонды по автокосметике]]></category>

		<category><![CDATA[автомобиль]]></category>

		<category><![CDATA[вал]]></category>

		<category><![CDATA[газ]]></category>

		<category><![CDATA[пол]]></category>

		<category><![CDATA[сталь]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://localhost/auto2/?p=56</guid>
		<description><![CDATA[ Статья под таким названием, опубликованная в № 11 вашего журнала за 1988 год, возмутила меня некомпетентностью авторов и грубым искажением действительности. 
 Из статьи следует единственный вывод: недостаточное количество автомобильной косметики объясняется лишь нерадивостью торговых работников. Как же обстоит дело в действительности? Привожу цифры по магазину № 38 &#171;Масла и смазки&#187;, директором которого я [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Статья под таким названием, опубликованная в № 11 вашего журнала за 1988 год, возмутила меня некомпетентностью авторов и грубым искажением действительности. </p>
<p> Из статьи следует единственный вывод: недостаточное количество автомобильной косметики объясняется лишь нерадивостью торговых работников. Как же обстоит дело в действительности? Привожу цифры по магазину № 38 &laquo;Масла и смазки&raquo;, директором которого я являюсь. Товарооборот магазина за 1988 год составил около 2 миллионов рублей. Из них на долю масел приходится 30%, остальные 70%&nbsp;&mdash; ТОСОЛ, автокосметика и сопутствующие товары. </p>
<p> Фонды по автокосметике и мы, и аналогичный нам магазин № 57 выбираем полностью. Готовы принять и больше&nbsp;&mdash; спрос велик, но, к сожалению, фонды эти ограниченны. Что касается номенклатуры, то из 62 наименований, существующих в стране, мы в прошлом году торговали сорока четырьмя. </p>
<p> В наиболее остром дефиците находятся такие товары, как буванол (поставляется в очень малых количествах), автовоск (поставка сорвана), битукас (очень мало поступает) и экомин (не поступает вовсе). Между прочим, все эти препараты производит Литбытхим. Совершенно недостаточно поступает к нам очистителя стекол и герметика.</p>

	<br />Метки:<a href="http://faxsupplys.com/tag/avtomobil/" title="автомобиль" rel="tag">автомобиль</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/val/" title="вал" rel="tag">вал</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/gaz/" title="газ" rel="tag">газ</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/pol/" title="пол" rel="tag">пол</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/stal/" title="сталь" rel="tag">сталь</a><br />

	<h4>Посмотрите также:</h4>
	<ul class="st-related-posts">
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/08/vetrovoe-i-zadnee-steklo/" alt="Ветровое и заднее стекло" title="Ветровое и заднее стекло (12 Август 2010)">Ветровое и заднее стекло</a><br/><small> Начинают укладывать обивку на потолок чаще со стороны заднего стекла. На левые концы первых двух дуг надеваем длинные пластмассовые наконечники, на правые &mdash; короткие и вставляем их в соответствующие отверстия в кузове. На все остальные дуги надеваем одинаковые наконечники, помещаем их в гнезда кузова и поворачиваем дуги вверх, чтобы они прижимали обивку к потолку. [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/08/torgovlya-avtokosmetikoj/" alt="Торговля автокосметикой" title="Торговля автокосметикой (13 Август 2010)">Торговля автокосметикой</a><br/><small> Считаю очень продуманным решение о передаче автокосметики для продажи населению в Санкт-Петербурге в два специализированных магазина. 
  Самыми подходящими для реализации автомобильной косметики магазины хозтоваров, подводит логика. Следовало бы руководствоваться не этой логикой, а данными покупательского спроса на одну и ту же косметику, сравнив его в специализированных и хозяйственных магазинах. Именно у нас [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/06/proveryaem-pribory/" alt="Проверяем приборы" title="Проверяем приборы (9 Июнь 2010)">Проверяем приборы</a><br/><small> Все эти необычные сооружения создавались по единому принципу: к автомобилю с обтекаемым кузовом крепили легкие крылья и стабилизатор, которые после полета снимали и перевозили на небольшом прицепе. Воздушный винт вращался автомобильным двигателем или специальным дополнительным авиамотором. В воздухе такие гибриды развивали скорость до 300 км/ч, а на земле &mdash; до 100 км/ч. 
  [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/06/prisvoeniya-klassnosti-voditelyam/" alt="Присвоения классности водителям" title="Присвоения классности водителям (5 Июнь 2010)">Присвоения классности водителям</a><br/><small> Кроме того, практикуются выезды на собственном автомобиле в социалистические страны по приглашению проживающих там родственников или знакомых. В этом случае оформлением документов при наличии приглашения занимаются отделы виз и регистрации (ОВИР), а на автомобиль &mdash; органы ГАИ. Туристские поездки за рубеж тем, кто водит машину по доверенности, не разрешаются. 
  Право на надбавку. [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/06/preodolenie-vodnyx-pregrad/" alt="Преодоление водных преград" title="Преодоление водных преград (17 Июнь 2010)">Преодоление водных преград</a><br/><small> В трансмиссии установлены семь дифференциальных механизмов и муфт свободного хода. Назначение муфт &mdash; отключение определенной группы колес в случае возникновения в них кинематического несоответствия. 
  Есть еще одна группа колесной схемы &mdash; так называемая равномерная, когда четыре или три моста располагаются равномерно по длине корпуса. В Армии такой автомобиль представлен подвижной ракетно-пусковой установкой. [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/07/peredneprivodnyj-avtomobil/" alt="Переднеприводный автомобиль" title="Переднеприводный автомобиль (23 Июль 2010)">Переднеприводный автомобиль</a><br/><small> Малайзийский &laquo;Протон&raquo; &mdash; это современный переднеприводный автомобиль с четырехцилиндровым двигателем рабочим объемом 1,3 или 1,5 л и пятиступенчатой коробкой передач. Особенности его верхнеклапанного мотора &mdash; головка блока из алюминиевого сплава, три клапана на каждый цилиндр, электронная система управления карбюратором, возможность установки нейтрализатора отработавших газов. Двигатель работает на бензине без свинца. Подвеска всех колес &mdash; [...] </small></li>
</ul>

]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://faxsupplys.com/2010/08/gde-ona-avto-kosmetika/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Ветровое и заднее стекло</title>
		<link>http://faxsupplys.com/2010/08/vetrovoe-i-zadnee-steklo/</link>
		<comments>http://faxsupplys.com/2010/08/vetrovoe-i-zadnee-steklo/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 12 Aug 2010 12:29:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Фонды по автокосметике]]></category>

		<category><![CDATA[вал]]></category>

		<category><![CDATA[верх]]></category>

		<category><![CDATA[газ]]></category>

		<category><![CDATA[задний]]></category>

		<category><![CDATA[кузов]]></category>

		<category><![CDATA[материал]]></category>

		<category><![CDATA[момент]]></category>

		<category><![CDATA[передний]]></category>

		<category><![CDATA[пластмасс]]></category>

		<category><![CDATA[пол]]></category>

		<category><![CDATA[сталь]]></category>

		<category><![CDATA[уплотнитель]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://localhost/auto2/?p=55</guid>
		<description><![CDATA[ Начинают укладывать обивку на потолок чаще со стороны заднего стекла. На левые концы первых двух дуг надеваем длинные пластмассовые наконечники, на правые&#160;&#8212; короткие и вставляем их в соответствующие отверстия в кузове. На все остальные дуги надеваем одинаковые наконечники, помещаем их в гнезда кузова и поворачиваем дуги вверх, чтобы они прижимали обивку к потолку. Теперь, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Начинают укладывать обивку на потолок чаще со стороны заднего стекла. На левые концы первых двух дуг надеваем длинные пластмассовые наконечники, на правые&nbsp;&mdash; короткие и вставляем их в соответствующие отверстия в кузове. На все остальные дуги надеваем одинаковые наконечники, помещаем их в гнезда кузова и поворачиваем дуги вверх, чтобы они прижимали обивку к потолку. Теперь, натягивая передний и задний края обивки, закрепляем их скобками. Остается поставить на место снятые ранее детали&nbsp;&mdash; ручки, уплотнители дверей и т. д. </p>
<p> Ветровое и заднее стекла вставляем при помощи шнура, предварительно заложив его в надетый на стекло уплотнитель. Этот прием достаточно широко известен среди автолюбителей. </p>
<p> Если с потолка удаляли расположенную под обивкой шумоизоляцию, ее приклеивают клеем &laquo;88&raquo;, &laquo;Момент&raquo; и т. п. Работать с нею лучше в перчатках, чтобы защитить кожу от возможного раздражения. </p>
<p> Попытка разобраться, почему на прилавках магазинов, еще недавно радовавших покупателей ассортиментом автспрепаратов, сегодня редко можно встретить даже самые необходимые материалы, вызвала разные отклики. Здесь мы предоставляем слово работникам торговли&nbsp;&mdash; тем из них, чья практике связана с деятельностью специализированных магазинов.</p>

	<br />Метки:<a href="http://faxsupplys.com/tag/val/" title="вал" rel="tag">вал</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/verx/" title="верх" rel="tag">верх</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/gaz/" title="газ" rel="tag">газ</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/zadnij/" title="задний" rel="tag">задний</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/kuzov/" title="кузов" rel="tag">кузов</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/material/" title="материал" rel="tag">материал</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/moment/" title="момент" rel="tag">момент</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/perednij/" title="передний" rel="tag">передний</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/plastmass/" title="пластмасс" rel="tag">пластмасс</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/pol/" title="пол" rel="tag">пол</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/stal/" title="сталь" rel="tag">сталь</a>, <a href="http://faxsupplys.com/tag/uplotnitel/" title="уплотнитель" rel="tag">уплотнитель</a><br />

	<h4>Посмотрите также:</h4>
	<ul class="st-related-posts">
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/07/snova-passat/" alt="Снова &laquo;пассат&raquo;" title="Снова &laquo;пассат&raquo; (19 Июль 2010)">Снова &laquo;пассат&raquo;</a><br/><small> 1. Седан в исполнении ГТ (видны алюминиевые колеса и задний спойлер). Заборник воздуха для системы питания закрыт решеткой в виде фирменной эмблемы. 
  2. Модификация ГЛ легко отличима по форме колесных колпаков. Кузов сзади сужен, а крышка багажника приподнята, это улучшает обтекаемость. 
  3. Универсал в исполнении ГТ. Дуги для верхнего багажника [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/07/uchastniki-dtp/" alt="Участники дтп" title="Участники дтп (12 Июль 2010)">Участники дтп</a><br/><small> Бельгия. С прошлого года действует закон, обязывающий маркировать грузовые автомобили, масса которых превышает 3,5 т. Это определенной формы полосы из светоотражающих материалов, которые наносят на заднюю стенку кузова. 
  Бельгия. Два года назад в стране создан Высший институт безопасности дорожного движения. Среди приоритетных направлений в его работе по снижению уровня аварийности &mdash; повышение [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/07/peredneprivodnyj-avtomobil/" alt="Переднеприводный автомобиль" title="Переднеприводный автомобиль (23 Июль 2010)">Переднеприводный автомобиль</a><br/><small> Малайзийский &laquo;Протон&raquo; &mdash; это современный переднеприводный автомобиль с четырехцилиндровым двигателем рабочим объемом 1,3 или 1,5 л и пятиступенчатой коробкой передач. Особенности его верхнеклапанного мотора &mdash; головка блока из алюминиевого сплава, три клапана на каждый цилиндр, электронная система управления карбюратором, возможность установки нейтрализатора отработавших газов. Двигатель работает на бензине без свинца. Подвеска всех колес &mdash; [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/06/mezhkolesnye-differencialy/" alt="Межколесные дифференциалы" title="Межколесные дифференциалы (16 Июнь 2010)">Межколесные дифференциалы</a><br/><small> Несколько иные трансмиссии и движитель у автомобиля-транспортера БАЗ&mdash;135ЛМ. И четырех мостов объединены два средних, Крутящий момент к колесным редукторам от двух двигателей передается через коробки передач и раздаточные коробки на два средних моста и через них &mdash; на первый и четвертый мосты. 
  Межколесные дифференциалы распределяют этот момент между главными передачами каждой оси. [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/07/inzhenernoe-iskusstvo/" alt="Инженерное искусство" title="Инженерное искусство (16 Июль 2010)">Инженерное искусство</a><br/><small> С тех пор Константин Андреевич конструировал и автомобили, и двигатели, потом, уже в годы заключения (эта участь его не минула), он занимался газогенераторами (им в 30&mdash; 40-е годы уделяли много внимания), проектировал реверсные механизмы для торпедных катеров, а позже, после реабилитации, вел научные исследования и занимался созданием нейтрализаторов отработавших газов, в 61 год защитил [...] </small></li>
	<li><a href="http://faxsupplys.com/2010/08/gde-ona-avto-kosmetika/" alt="&laquo;где она, авто-косметика?&raquo;" title="&laquo;где она, авто-косметика?&raquo; (13 Август 2010)">&laquo;где она, авто-косметика?&raquo;</a><br/><small> Статья под таким названием, опубликованная в № 11 вашего журнала за 1988 год, возмутила меня некомпетентностью авторов и грубым искажением действительности. 
  Из статьи следует единственный вывод: недостаточное количество автомобильной косметики объясняется лишь нерадивостью торговых работников. Как же обстоит дело в действительности? Привожу цифры по магазину № 38 &laquo;Масла и смазки&raquo;, директором которого [...] </small></li>
</ul>

]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://faxsupplys.com/2010/08/vetrovoe-i-zadnee-steklo/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
	</channel>
</rss>
